2016 年 12 月 15 日，由中国清洁空气联盟主办的第二届“创蓝”国际清洁空气大会于在京召开。 大会围绕“十三五”期间空气质量改善这一主题，从政策、技术、资金、管理等多个角度把脉问诊，提供了务实的雾霾治理之方。 同时，大会也公布了今年的“创蓝奖”评选结果，6 项技术以其在燃煤超低排放、 散煤污染防治、机动车污染防治以及室内净化等领域的突出表现获得第二届“创蓝奖”。
    “去年首届“创蓝”大会举办之后， 反响很热烈。”中国清洁空气联盟的秘书处主任解洪兴介绍说，“我们深刻的感受到， 将空气治理好的愿望是非常迫切的， 但挑战确实是巨大的。创蓝大会正是搭建了一个平台，集结多方力量共同应对这一挑战。大会推动了国际上的先进治理经验、前沿清洁空气技术与全国多地的环保部门代表直接对接， 让这些技术和政策都能耿接地气。 ”     大会吸引了国内外的行业与政策专家、优秀的技术企业、投资机构、地方环保部门等 300 多人共聚一堂，讨论了清洁空气领域的各个热点问题。环保部环境规划院副院长王金南在大会上详细阐述了“十三五”中国空气质量的改善战略。来自美国的原加州大气资源管理局局长 Catherine Witherspoon 和美国排放控制制造商协会的前执行主任 Joseph Kubsh 分别分享了达标规划的重要性及柴油车污染防治的国际经验，来自美国、英国和中国的代表也分享了各自在城市清洁空气管理中的经验和工作重点。     中国清洁空气联盟与美国亚洲协会的联合报告《 重现蓝天：中美清洁空气合作的核心机遇分析》在本次大会上发布。 报告揭示，根据中国所设立的 2030 年减排目标，未来几年将对清洁空气技术形成巨大的需求。 报告针对 VOCs 污染防治、机动车污染防治、空气监测等重点领域进行深入解析，揭示了中美在清洁空气领域存在广阔的合作前景， 并从政策、技术及投资等角度提出了主要的潜在合作机遇。
    大会还颁发了第二届“创蓝奖”， 今年参选的共有来自 16 个国家的 54 项技术。经过长达 4 个月的文件审核、专家评审、现场调研、实验室测试等工作， 最终 23 项技术入围，其中 6 项技术获得创蓝奖。 共有会议还设置了下一代监测技术助力执法、室内净化与 VOCs 污染防治、京津冀散煤与燃煤锅炉污染防治、柴油机污染防治与创新超低排放技术等四个分论坛， 聚焦空气污染治理领域的真正痛点，探讨和交流应对措施和技术。“创造蓝天不仅是我们每个人的愿望，也是创蓝大会设立的初衷。” 解洪兴表示， “ 蓝天的回归，背后是一系列的政策制定、技术应用、资金配套等等复杂而精密的配合。到 2030 年，我国将要实
现所有主要城市空气污染达标的目标。我们希望借助创蓝大会这样的平台，让最佳可行技术与实际需求对接，有效促成政策落实，为改善空气质量带来强劲的助推力。
 
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“创蓝奖”涌现出多项治霾“黑科技”
    2016年12月5 日，第二届“创蓝奖”今天在北京揭晓评选结果。 经过长达 4 个月的详细评估和层层筛选，在来自中、美、英、法、德、意等 16 个国家 50 多项技术中， 最终有 23 项技术入围， 其中 6 项技术获得本届创蓝奖。 “创蓝奖”是由中国清洁空气联盟发起的针对清洁空气技术领域的专业评奖，该奖面向全球征集治霾技术，旨在推动最佳可行性清洁空气技术发展。获奖技术将得到一系统后续支持，助力中国空气污染治理。
    本届创蓝奖结合了中国各地治霾的不同难点，从柴油机减排技术、 非电燃煤污染防治技术、 VOCs治理技术、室内空气质量监测和净化技术、燃煤电厂创新超低排放技术等五个技术领域深入挖掘，力求能为各地治霾的实际需求找到最佳解决方案。
多项治霾“黑科技”在此次评选过程中涌现。来自中国本土的技术公司成都易态研发了可重复使用的金属 HEPA 滤网，检测表明其颗粒物净化效率高达 99.71%，除菌率不低于 99.6%，抗菌率不低于 99.99%，且通过清洗即可重复使用，大大提高了经济效率。 同样来自中国本土的企业上海神舟汽车节能环保股份有限公司则凭借其液压空气混合动力节能系统赢得奖项。该技术在市内公交路况条件下，可以节油 20%左右，同时还可减少发动机起步时低效燃烧工况，从而减少颗粒物、CO 等污染物的排放。
除上述两家企业外，另外四家获奖技术分别是：来自法国的固态氨存储于释放系统 ASDS，是可以适应最严格排放要求的新一代 NOx 排放控制技术；来自中国的旋流雾化烟气深度脱硫技术， 能显着提高燃煤电厂的烟气脱硫效率；来自中国的电极式加热锅炉技术，不仅热效率大于 99%，且使用过程无污染物排放；来自芬兰的污染物监测技术，可实现颗粒物比表面积、粒物数浓度和质量浓度的实时监测。
    此外，还有多项入围节能减排技术拥有广阔的应用前景和市场空间。“用科技的力量，帮助中国治理雾霾重现蓝天——这是创蓝奖设立的初衷，也是我们一直努力的方向。”中国清洁空气联盟的秘书处主任解洪兴介绍说，“因此，创蓝奖的评选是综合考量了环境效益、技术性能和经济效益这三方面的表现， 以实际应用和测试数据为参考， 就是要选出能落地应用的技术， 让这些技术真正助力各地空气质量管理。”
    据悉，主办方中国清洁空气联盟自 2014 年以来已在中国多个省市开展清洁空气管理的试点工作，目前已有北京、广东、江苏、 山西、深圳等在内的十个试点，部分创蓝奖的获奖技术也已经在地方开展试点应用。如美国的 EGS 公司所开发的燃油环保添加剂，已在深圳开展了技术示范，并在现场取得了较好的示范效果。