燕赵都市报冀东版记者刘国成

　　消息：4月15日凌晨，经过近9个小时的长途跋涉，一辆装载着两头海豚、两头海狮及一头海象的特种货车，顺利抵达秦皇岛市新澳海底世界海豚表演馆。据了解，2014年表演季结束后，这5个海洋动物明星被送往大连“深造”，此次“学成归来”，在经过一段适应性训练后，预计“五一”期间与游客见面。

　　揭秘：海豚“其实就像小孩子一样，很可爱，也更需要爱。”驯养师李圣杰说，除了大量的训练，还要精心准备饵料喂养，验血、测体温，就像照顾婴儿一样照顾。更重要的是，还要和海豚建立感情，“它们心情不好的时候得哄，心情好的时候还得陪它们玩耍。”

海豚mickey顺利入水　

吊运海豚leo　

　　身价百万海豚回到秦皇岛
　　15日凌晨5时许，秦皇岛市金梦海湾浴场新澳海底世界，动物明星们搭载的货柜车缓缓停在海豚表演馆外。

　　据海底世界工作人员介绍，为了尽可能地不影响这些海洋动物的生物钟，这些动物明星在大连登车时间选在了夜间，经过近9个小时的长途跋涉，在天亮之前抵达秦皇岛。“一路上过得很顺利。”工作人员介绍，这一路上，除了随车的驯养师定时检查两头海豚的状态外，基本上不给动物们投食饵料。“海豚的皮肤比较娇贵，得随时保持湿润。”由于这几位动物明星的身价不菲，一路上驯养员倍加呵护。“两头海豚是它们中身价最高的，像‘Mickey’和‘Leo’这样的已经具备成熟表演能力的海豚，身价都在百万元以上。”

　　进“家门”用了一个小时

　　家门口是到了，但明星们如何进家是个不小的挑战。

　　几头海洋动物的体形都不算小，特别是海象“可拉萨”，体重足有七八百斤，加上每个铁笼子足有一吨重，离开车厢时，七八个小伙子一起上才推得动。此外，两头海豚分别被装在5米多长的长方形水槽中，如何将水槽送进表演馆更是个技术活儿。

　　由于早已考虑到这些难度，海底世界提前准备了一辆吊车和平板货车，“进家门”问题迎刃而解：装载动物的铁笼被平移出货柜，送上平板车，再利用吊车将动物和笼子一并吊起运进馆内。

　　虽然设计程序看似简单，为了确保万无一失，一群工作人员忙碌了一个多小时才让动物明星们安全“回家”。而且，在两头海豚明星入水前，4名驯养师提前跳入水温只有十几摄氏度的海水中“迎驾”。

　　终于回家了，两头海豚“Mickey”和“Leo”一入水，似乎立刻忘却了一路上的颠簸之苦，立即撒开了欢儿。其中，“Mickey”镜头感超强，一次又一次在记者镜头前越出水面

吊运海象“可拉萨”

     像照顾婴儿一样照顾海豚

　    李圣杰，海豚表演馆驯养师。据他介绍，2014年底，为了使海豚表演季更加精彩、内容更丰富、节目观赏性更强，新澳海底世界决定派出动物明星海象“可拉萨”、海豚“Mickey”和“Leo”，海狮“乔治”和“珍妮”远赴大连进行针对性训练提升。经过训练，两头海豚掌握了之前不能尝试的“空中转体360度，后空翻360度”等高难表演动作。
 “它俩其实就像小孩子一样，很可爱，也更需要爱。” 
    说起海豚“Mickey”和“Leo”，年仅26岁但已有近10年驯养经验的李圣杰说，“驯养师的工作不仅是在台上表演时那么风光，除了大量的训练工作，还要精心准备饵料喂养，每天给它们验血、测体温，就像照顾婴儿一样。为此，我曾经受公司委派到日本学习。”还要和海豚建立感情，取得它们的信任，“它们心情不好的时候得哄，心情好的时候还得陪它们玩耍。”据了解，海豚“Mickey”和“Leo”及其他动物此次学成归来，在经过一段适应性训练后，将于今年“五一”与游客见面。