2020年春运已经拉开大幕。今年春运期间，电子火车客票（以下简称“电子客票”）将基本覆盖全国高铁线路。旅客无需换取纸质车票，直接刷身份证或手机二维码，即可进站乘车，这是今年春运的一大变化。电子客票的到来，让火车票进入了“无纸化时代”。
    每一个时代有每一个时代的缩影，每一个时代有每一个时代的记忆。一张小小的火车票，让多少人记忆深刻，售票大厅人山人海，人们彻夜排队购票，逢年过节买不到票，买到票后又难上车……曾经那个一票难求、难上车的年代，真的让人不堪回首！
    实行电子客票后，旅客购票、检票、乘车等流程都更加方便快捷。电子客票一方面可以减少排队取票环节，明显提升通行速度，另一方面省去了车票用纸，十分环保。我国火车用票变化的一小步，彰显着便民环保变化的一大步。
2019年我国铁路客运量约为40亿人次，每人一张火车票就是40亿张。据有关部门预计，2020年春运全国旅客发送量将达到30亿人次，其中，铁路4.13亿人次，每人两张火车票，就是8.26亿张。如此庞大数据背后的用纸量也是极其庞大的，多少树木会因此被砍伐，所以推出电子客票“无纸化”模式，不但能践行国家提倡的节约用纸号召，更能减少大量树木被砍伐，同时也减少了各类工厂造纸、制板、印刷、包装等环节和流程及其辅助工业的协作支持生产，既能大幅度节能减排，更能有效保护生态环境，电子客票助力生态环保益处多多，善莫大焉。
    电子客票好处很多，值得点赞和大力推广。笔者以为，让电子客票一抹“绿色”使便民和环保兼得，可以从以下几个方面巩固提升电子客票功能。
    首先，铁路部门及其相关机构和自愿服务组织可利用现代信息技术+传统方式，大力宣传电子客票的便民环保功能，普及购票、检票、乘车等流程知识和环保效能知识，让每个人都能够正确使用电子客票顺利乘车。同时，在购票、取票、进站、上车、车箱等场所和站前广场、候车大厅，安排工作人员，灵活采取多种多样方法，进行有关电子客票知识宣传和服务工作，热情引导和帮助旅客购买和使用电子客票，让更多的人享受现代科学技术服务，优先选择使用电子客票，助力生态环保工作，为生态文明建设添彩。
    其次，利用现代科学技术，完善电子客票功能。铁路部门不仅要利用现代科学技术，完善电子客票的购票、检票、乘车等功能，而且，要增加其补票、换乘、报销凭证等功能。比如，电子客票对于经常出差的人来说还是小有不足，因为涉及到报销的问题，还需排队取票。建议在12306网站或其他APP上增加电子发票或电子车票下载的功能，并将电子车票列为可报销凭证。这样使乘车和报销等环节更加方便，更有利于节约，有利于工作。
    第三，国家有关部门可制定相关规定，出台相关政策，要求铁路部门和地方单位，尽快落实电子客票覆盖全国铁路线路全系统，并把工作落细落实。支持交通运输部门把电子客票全面推向汽车、轮船、飞机线路系统，提供优质服务，方便旅客出行，利行节约，倡导环保。各行各业也应充分利用现代信息技术，在本行业内积极推行电子凭证等相关业务，比如，推行旅游景区电子门票或套票等。让群众少跑腿，信息多跑路，方便群众办事，提升智能服务水平，提高服务工作质量，切实减轻群众负担，彰显生态环保功能，助力生态文明建设。
    “好风知时助风帆，自利利他上九天。”电子客票以安全便捷为前提，以节约环保为导向，以人们美好出行为目的，这是“人民铁路为人民”宗旨的最好诠释，必定会嬴得人民群众广泛支持。电子客票的普及推行，使中国交通必将朝着更加智能、更加便民、更加环保的方向蓬勃发展，让更多的国人和友朋更便捷地奔向诗和远方，畅行天下，欢度节庆，体验幸福，颂扬中华！